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累计产量超过3000万辆!北齐62年写出了华丽的史诗 基金重仓股

时间:2021-03-11 00:24:39作者:佚名

2020年8月10日,北汽集团累计产量突破3000万辆。这是BAIC 62年发展史上的重要时刻,是BAIC新时期高质量发展的新里程碑,是“十三五”规划胜利闭幕的号角。

BAIC生产0到100万辆汽车用了35年,100万到1000万辆用了18年,1000万到2000万辆用了5年,2000万到3000万辆用了4年。这一系列数字体现了数百万用户的肯定和支持,记录了北京汽车工业从无到有的全过程,镌刻了几代北汽人苦苦追寻梦想的精彩画面。同时,加速增长的趋势也清晰地反映了北汽集团近年来快速发展、优质发展的显著成就,为北汽集团打造“百年BAIC”的金字招牌搭建了更高的起飞平台和更强大的“弹弓”。

从0到100万

努力建立坚实的基础

“井冈山”牌汽车试制成功

1958年,BAIC成功试制出第一辆“井冈山”轿车,成为北京汽车工业的基石。1966年,中国第一辆轻型越野车北京BJ212诞生,开创了BJ212系列产品跨越50多年、累计产量超过120万辆的行业神话,奠定了BAIC在全国汽车工业中的重要地位和“越野车家族”的美誉。同年,“北京130”轻卡也试制成功,随后14个省竞相仿制,成为全国产量最大的轻卡。这期间,“北京212”、“北京130”、北京摩托车和北京492汽油机、4115柴油机被称为北京汽车工业的“三车两机”,在全国享有盛誉。

北京BJ212越野车

“北京”BJ130轻型卡车

改革开放后,BAIC成为中国汽车工业国际合作的先驱。北京吉普成立于1983年,是中国汽车行业第一家合资汽车企业,其主打产品“切诺基”风靡一时。到1993年,BAIC的汽车产量从000万辆跃升至100万辆,这为BAIC随后的腾飞奠定了坚实的基础。

“北京吉普”切诺基

100万到1000万

跨越式发展进入快车道

21世纪,在北京汽车工业和BAIC发展中发挥重要作用的北京现代和北京奔驰两家合资企业相继成立。

北京现代首款产品/图片-7/索纳塔(参数|图片)下线

作为中国加入世贸组织后成立的第一家中外合资汽车企业,北京现代在中韩两国的共同努力下,于2002年开始制造汽车,仅63个月就实现了累计100万辆的产销量,创造了业界称赞的“现代速度”,实现了北京汽车工业的历史性转折。伊兰特(参数|图片)、索纳塔等车型走遍北京街头,实现了北京汽车工业的“汽车梦”,伊兰特成为当时人们津津乐道的“新三种”汽车之一。

北京奔驰主要车型

2005年,梅赛德斯-奔驰品牌落户北京,不仅结束了北京汽车工业没有奢侈品牌的历史,也极大地提升了BAIC自身的形象和整体竞争实力,确立了北京汽车工业作为中国汽车工业高端制造业的地位。从奔驰C(参数|图片)和E(参数|图片)车的推出开始,北京奔驰在后续的发展中,长期领先中国的豪华合资品牌市场。今天,北京奔驰已成功推出8款主要奔驰车型,成为戴姆勒全球前驱、后驱、电动车三大车型以及发动机和动力电池厂的合资企业,实现了发动机核心零部件和整机出口。

2010年,“北京汽车工业控股有限公司”

正式更名为“北京汽车集团有限公司”

北京汽车e系列(参数|图片)

在此期间,BAIC的自主汽车产业链日益完善,并以高昂的斗志步入跨越式发展的快车道。2007年以来,BAIC走上了集团化发展的道路,并对内部管理体制进行了大刀阔斧的改革,从根本上改变了BAIC产权分散、实力弱、负担重的不利局面,重振了BAIC“凤凰涅槃”惊人的活力和能量。2009年,BAIC成功获得萨博的知识产权,在北京建立了完整的汽车制造平台,并开始了自己品牌的第二次创业。同时,积极打造汽车、零部件、R&D、服务贸易和改革调整五大平台,先后建立了北汽鹏龙、海南川等产业链配套企业。此外,BAIC率先搭建了新能源汽车开发平台——BAIC新能源,以先进的智慧和勇气,拉开了新一轮汽车技术革命的序幕。

从一千万到三千万

从大到强的高质量发展

自2011年以来的不到十年时间里,BAIC完成了从1000万辆到3000万辆的飞跃,年收入从2000亿元跃升至5000亿元。

BAIC积极延伸产业链,扩大价值链,创造协同效应。从最初专注于汽车及零部件管理,发展成为覆盖R&D及整车制造(包括新能源汽车)、汽车零部件制造、汽车服务贸易、通用航空、投融资、旅游等业务的大型国有汽车集团。2019年,北汽集团实现汽车销量226万辆,营业收入5012.3亿元,成为北京第一家年营收超过5000亿元的国有企业,为首都经济做出重要贡献。目前,北汽集团的R&D系统分布在五个国家和七个地方,在30多个国家和地区建立了整车和KD工厂,市场覆盖全球80多个国家和地区,成为具有全球影响力和竞争力的国际企业。

北汽集团发布新的独立乘用车品牌“北京”

“纯美太空SUV”北京-X7

新时期,面对汽车行业深刻变革带来的机遇和挑战,北汽集团进行了创新,坚定不移地推进向制造服务型和创新型企业的战略转型,推进企业发展模式和盈利模式的转变,以“高、新、特”战略为导向,实施全面新能源和智能网络化的“两轮驱动”,促进高质量发展。

Baw智能纯电动汽车

北京-EX3、北京-EU5、北京-EU7

在新能源技术方面,BAIC在整个集团实施全面的新能源战略。掌握核心“三电”技术,完善“以纯电为主、三线并举”的技术路线,建立新能源汽车、零部件、服务贸易等高效协调、支持、合作的新能源汽车全产业链,为客户提供“产品+服务+充电+运营”一体化城市绿色智能出行解决方案。北汽新能源连续七年纯电动汽车销量全国第一,北汽蓝谷成为全国第一款新能源汽车。在智能联网技术方面,BAIC在“海豚+”战略的指引下,围绕智能技术、智能产品、智能生态、智能交通四大关键领域取得新的成就,推出了北京-EU5、北京-EU7、北京-X7等一批智能车精品店,全球首款搭载5G技术的商用汽车产品ARCFOX αT开盘预定。

北汽集团高端品牌“ARCFOX”

在2019年日内瓦车展上完成全球发布

北汽高端智能纯电动汽车ARCFOX αT

北汽集团努力推动自身品牌技术的演进和产品的演进,在品质、外观、内饰、空间、控制、配置等方面全面快速响应用户需求;通过差异化优势,进一步增强“大北京”的品牌效应,打造BAIC自主品牌的核心竞争力。目前,BAIC自主品牌已形成由ARCFOX、北汽、北京越野、北汽福田、北汽长河组成的“高、新、特”的全新格局,自主品牌全面进步。

北京越野,北汽福田

庆祝新中国成立70周年服务

产量超过3000万辆,这意味着北汽集团在建设百年BAIC的过程中迎来了一个新的里程碑。从量变到质变,北汽集团迈上了更接近梦想的新台阶。梦想并不遥远,但明天是可以期待的。北汽集团,一艘浩浩荡荡的大船,将以更加雄厚的实力驶向未来的伟大征程。

(以上内容转自北汽集团微信官方账号)


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