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原来的“最美房车”减少了3.56万,改成了线上直销,而不是衡量利润。 嘉实基金管理有限公司网站

时间:2021-03-26 06:04:02作者:佚名

说到车皮,难免会想到“情怀”和“小众”。在中国的包容性市场,似乎什么车型都可以流行,但车皮还是处于尴尬的境地。欧洲市场最畅销的车型到了中国就会变得无法接受,卖不出去。基于制造成本,国内生产并不划算,这也导致了大部分品牌的货车都是以进口车的形式在国内销售,进口会使其价格更高,周期更长

颜值是旅行车的另一个标签。目前市场上销售的旅行车还不错,但可以称之为“最美的旅行车”。

“但不是很多,沃尔沃V60是当之无愧的。

2019年8月,基于SPA架构的全新沃尔沃V60上市,上市时间在S60之前(参数|图片)。采用家庭式设计,给出了立式格栅和格子格栅两种形状,分别对应豪华版和运动版。两种模式各有特色,给消费者更多选择。

雷神之锤大灯、维京斧尾灯等标志性元素辨识度极高,车身线条纤细。V60(参数|图片)即使放在一组旅行车里也属于超高值的范畴。作为全进口车型,最早上市的V60价格区间在33.99-43.99万元,基本和奥迪A4一样。

这给了小众车型过高的定价,导致即使经销商提供巨大的折扣,销量仍然是平均的。而且V60的顶级Zia和自己的老大哥V90(参数|图片)CC的入门价格是有可比性的,两者之间是有干扰的。最重要的是V90CC(参数|图片)比较大,有四轮驱动,in

2020年12月下旬,新款+48沃尔沃V60正式上市,正式推出降价和配置计划。所有车型价格区间调整为3043-3958万元,入门车型正式下调3.56万元,顶级车型下调4.41万元,中致远版下调4.01万元。配置方面,与老款稍作调整,增加了个别配置。功率调整为2.0T高功率和低功率发动机

不仅如此,车的销售方式也是从经销商到厂家聚集,通过线上直销的方式销售。订车的客户可以直接在官网根据自己的需求进行决策,可以根据自己的需求考虑是否选择或者增加一些可选部件。当然,他们仍然可以去当地的4S商店试驾。

乍一看,车辆的销售渠道似乎对经销商不友好,但实际上,这可能是经销商希望看到的。

为什么这么说?

我们都知道2020年是艰难的一年,但就在这一年里,除了一些奢侈品牌依然毫无建树外,其他品牌都实现了逆势销售增长。沃尔沃售出16.63万辆,同比增长7.6%。但是这些销量主要是通过S90和XC60这两个大折扣大折扣的主要销售模式获得的。虽然没有V60贡献的详细统计数据,

它不能承担销量的重任,不能为经销商创造利润,还可能占用一部分资金。对于经销商来说,V60是毒药。即使不给出2021款的价格,终端不优惠也一样难卖。如果给予优惠待遇,对经销商来说只会更加困难,但对厂商来说却是一个不错的策略。

因为线上直销模式的开通直接消除了终端折扣,所以只给出了部分维护和财务置换政策。结果,2021 V60官方下调了光明面。其实相比以往经销商给的折扣,这其实是变相涨价了。对于一个很难走的车型,既然预计卖不了多少车,接下来追求利润也是可以理解的。如果不打算盈利,也可以稍微反转一下大折扣。


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