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新款奥迪A3和老款有什么区别? 赣能股份

时间:2021-03-13 11:10:56作者:佚名

在豪华合资紧凑型市场,有一款很受大家欢迎的小钢枪型号。它不仅具有良好的动态性能,而且因其价值和技术而广受好评。今年,这款车迎来了新一代车型,那就是全新的奥迪A3。这辆新奥迪A3做了哪些改动?第一次去店里体验。

全新奥迪A3作为一款销售车型,摆放在店门口,让每一个来店里的人都能一眼看到。新车的外观延续了上一代A3的经典车型,但很多细节都做了升级。

首先,正面的造型变得更加杀气腾腾,前格栅的尺寸比现在的车型要大,内部结构也从前面的镀铬横向装饰条变成了蜂窝状结构。不难发现这个形状太像RS3(参数|图片)。

大灯没有连到格栅上,但是眼角的开口和锐度更大。灯组内部结构已经完全升级,外观好了很多。我们的实拍车型是2021 Sportback 35TFSI,时尚优雅。车辆的远近灯和日间行车灯都是LED光源。配有自动大灯、大灯雨雾模式、高度调节和延时关闭,还可配有矩阵大灯、自适应远近光和大灯清洗功能。

新款和老款也没有雾灯,但新款A3的雾灯区域配有银色装饰罩,类似于新款A4(参数|图片)。

车身侧面看得见的变化不明显,但仔细观察发现车窗周围的铬饰条更宽,B柱和C柱的黑色涂有亮度更高的钢琴漆。门把手的外观不仅改变了,而且位置更加向上。但是新款A3的车外后视镜只能电动调节。原厂没有电动折叠和自动折叠的功能,只有自己想选的时候才能选。

通过数据对比,我们发现新款奥迪A3的长、宽、高都发生了变化,新款为4457*1796*1417mm,老款为4321 * 1785 * 1426 mm,新款更长更宽,但高度更低。实拍车型轴距2629mm,没加长,轿车版轴距加长了。目前店里还没有看到真车。

前后轮胎尺寸为225/40 R18(参数|图片),前轮带通风盘式制动器,后轮带盘式制动器,带电子驻车功能。

汽车尾部最大的变化有两个:一是尾灯变窄,内部结构更加精致;二是全新的保险杠造型,取代了老款上的单边双排气,改为隐藏式设计。你喜欢哪种形状?

上车后会很大程度上质疑自己。这是奥迪A3吗?这辆新车的内部进行了大刀阔斧的革新。除了熟悉的方向盘(用方向盘换挡),其他部件都不一样。让我们一个一个来解读。

这个是10.25寸彩色全LCD仪(可选12.3寸),老的是单色非全LCD仪。平视显示器(HUD)平视显示器(heads-up display)对于新车型是可选的,但对于旧车型则不是。

新款空调出风口改为方形(老款为圆形),两个出风口由中控位置改为仪表盘两侧。不知道司机冬天暖和夏天冷会不会犯困感冒。

大型中控屏采用10.1寸触摸液晶屏,在老款上可以上升的7寸小屏已经完全被取代。经过实际体验,发现这个大型中控屏幕覆盖了很多信息,比如电台、媒体、电话、手机应用、车辆设置、MMI设置等。

还可以按住一个图标2秒以上,自定义桌面布局,和我们手机一样方便。而且这个屏幕会给你一个新闻反馈提示。缺点是左右滑动时,它的反应速度有点慢。

新款奥迪A3的保险杠造型与高尔夫8和保时捷911颇为相似(参数|图片)。高尔夫风格的齿轮被改造成了小杠杆。我们在实际体验中发现这个杠杆真的很小很精致,操作的时候可能要用到“兰花指”。比起上面的一款老款,感觉少了一些小乐趣。

老A3里USB和点烟器的位置换成了Type-C接口,前排两个,后排两个。

新款奥迪A3增加了后置空调出风口,但这个造型似乎有些邋遢。

前排座椅改成了运动型一体式座椅,两个超大的侧翼,可以更好的支撑腰部和肩部。同时也增加了腿托的调节功能。但是副驾驶居然手动调整,有点不合理。

后排座位不算宽,但是坐起来足够舒服。我身高180mm。调整前排坐姿后,我头顶和腿上的空间大概是三指左右,有些局促。

新老型号都是DJS 1.4升涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米。传动系统也是7DCT变速箱,参数和配置相同。这次我们没有做动态驾驶体验,但还是期待它的动态部分,在以后的文章中与大家分享。

总结 新款奥迪A3做了很大的改动,外观更具运动感,每个细节都处理到位,整体的价值感提升了几个层次。内饰修饰也逐渐向我们的大哥A4L(参数|图片)和A6L靠拢,全LCD双屏造型充满科技感,不禁开始期待三屏到位。你觉得新款奥迪A3怎么样?请在评论区留言讨论。


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