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新车不打折。别等了。有10多万折扣而且都是奢侈品牌! st中源

时间:2021-03-25 22:25:33作者:佚名

文/铁哥

在奢侈品牌圈里,除了雷克萨斯,没有人能脱离伤千赔八百的代价。但就消费者而言,只要还认可其品牌,自然不会抵制更多折扣。毕竟谁的钱都不是大风刮来的。与其坐在这里等着新车降价,不如看看下面这些上市时间不长,但已经“断裂”的车型。关键是奢侈品牌。

路虎发现运动

作为去年2月上市的“准新车”,目前路虎探索(parameter | picture)活动的平均折扣已经超过10万。如果你是高手,用销量再赚2-3万也不是不可能。一辆豪华SUV,起步价35万,落地不到30万。你觉得好香吗?

发现虽然动作是基于发现神灵(参数|图片)的,但是外观被黑化了,精神提升了很多;内饰大大改善。简洁的笔法和优雅的白色皮革点缀,让它完全脱离了发现的廉价。两块液晶屏的存在,拉近了与消费者在科技维度上的距离。

尺寸方面,作为标准尺寸的紧凑型SUV,发现长、宽、高4597/1904/1727mm,轴距2741mm的性能完全不用担心车内空间,实际体验也是一样的。但是在这里敲黑板,不要买7座的版本。

动力方面,发现运动装备了2.0T发动机,分为高动力和低动力。最大输出功率200/249马力,峰值扭矩320/365 Nm,整个系统配有9速自动变速器和48V轻混系统。从输出字符来看,和“sport”这个词完全不匹配。另外,搭配软悬挂和一定量的方向盘,发现sport其实是一款偏向舒适巡航的SUV,适合买回家用。

英国菲尼迪QX50

上一代QX50(参数|图片)卖了十年,新一代上市不到三年,确实是新车。即使QX50的优惠幅度没有体育的优惠幅度乐观,也只有6万左右,但还是那句话。只要你努力,什么都有可能。你要知道英国和菲尼迪都在担心大量库存。如果你来了,它永远不会亏待你。

这一代QX50能说的不多。如果你开过上一代QX50,欧车的紧凑调整其实是在开倒车换现金。更有甚者,上一代是建立在垂直平台上,配有全时四驱系统和著名的VQ鼻福。如果不是因为旧的设计和空间,就完美了。

在这一代,当垂直位置变为水平位置时,QX50就变得温和多了。不过这并不妨碍我对这款车的推荐,因为刚开始还够便宜的,2.0T 254 HP和380 Nm的动力输出在同级别也很优秀。此外,顶级车型上的蓝色主题内饰也获得了沃德的十大内饰,这也是加分项。

也有一些问题,比如消费者对这种可变压缩比发动机的可靠性的担忧,对CVT为什么是一个无聊的变速箱的质疑。

捷豹F-PACE

捷豹作为常年盈利榜前三,是面值领域的老炮。我在和平稳定中度过了这么多年,所以只问捷豹什么时候能做中期改变,来刷一下存在感。目前F-PACE(参数|图片)优惠价格在10万左右,顶级车型幅度最大,超过12万。

捷豹一直是一个能完美结合性感和运动的品牌,F-PACE就是一个典型的例子。它是潮流中的经典,结合了充满冲击力的前脸、汽车饱满结实的一面和经典的家庭尾灯。而少量的占有也给它带来了远离世俗的调性。

车内这么多年没换过,规章制度包围的中控台全是软泥塑料,厚重严谨。全抓地方向盘体现了捷豹对运动的追求。旋钮的移动和能展示技巧的全液晶仪表板显示了F-PACE的心脏吸引力。说实话,如果没有捷豹路虎的可靠性和捷豹国产车型的定价损失的限制,这款车的销量也不会像现在这么惨。

动力方面,F-PACE 2.0T发动机参数喜人,享有250马力、365 Nm的超低功率的出色动力;大功率就更差了,马力和扭矩分别是300马力和400 Nm。另外还有一款3.0T V6作为信仰支撑,可以输出380马力,450 Nm的大功率,100公里加速只需要5.5秒。

写在最后:所有新上市的没有优惠待遇的新车厂商,都已经预留了一定的降价空间。无论什么时候买,总会有三分热度。很多时候,冲动消费回头看都觉得幼稚。真正理性的人,绝不会拒绝这么大的折扣。


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